過激すぎるクルーザーバイク 試乗レブル1100 多分これはストリートファイターだ！＆レブル250との差について【HONDA Rebel 1100 2021】突然逃太郎のモトブログ
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- レブルおじさんが以前言っていた「1速で70キロ出るんだよ」は
本当だった！
おじさんもきっとあの音を聞いたに違いない！
DCTか通常版か・・1度レンタルしてからの購入をお勧めします。
Insta360 ONE X2 amzn.to/3xX84WV
GOPRO hero9 amzn.to/3wbwPRf
TASCAM DR-05X amzn.to/3QcnUHs
TASCAM DR-10L amzn.to/3u4dvCH
TELESIN NDフィルター amzn.to/35ZAWoM
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突然 逃太郎 (@oidonwanigemasu) | Twitter
/ oidonwanigemasu
6:21唐突に新しく凝った編集入れてきて、しかもメッチャ参考になるのすごい
14:20 カット編集で誤魔化されてはいますが、「突然逃太郎さん？」と聞いてきたリスナーさんは目の前の海に沈められています
草
登録者伸びて欲しいけど、俺たちの逃太郎がやり辛くなってしまうのを考えると伸びてほしくない現実
じゃあ登録してやるぜざまあみろ！
動画では塩対応に見えてもちゃんとファン対応してそう
「突然逃太郎さん？」と聞かれて
即答で「違います」はワロタwww
「違います」と言おうがバレバレですよねｗ
「違います。わたしが変なオジサンです！」と言えば良かったな。
その後に、正しく自己紹介しているところまでは見えたｗ
6:46 レブル乗りおじさん大活躍してて好き
DCTモデルについても調べようと思ったら、気が付くとDLsiteで水龍敬ランド大学の願書を取寄せていました。いつも教養を深めて頂き、このチャンネルには感謝しかありません
8:21 取って付けたような｢カッコいいー｣好き
モトブロガーで最も音が良いから同じ動画を何回も見てしまう(更新頻度上げてくれ)
モトブログで水龍敬ランドの名を聞くとは夢にも思わないだろう。
「突然逃太郎さんですか？」「違います」草
ずっと読み方分からなかったから助かった
排気音がとても綺麗に撮れてる、好きです。
視聴者に違いますって即答するのマジで笑ったwww
やっぱり逃太郎さんのモトブログが一番面白い！
教習所のNC750→レブル1100MTいきなり購入の者ですが、周囲や多くのレビュアーさんがDCTの方がお勧めと言うのを見てモヤモヤしていた中、MTお勧めと言ってくださってとても嬉しく思います。
逃太郎氏がRebel500で千葉県に突入して、早2年以上経っていたという事実。
コンプリートおめでとうございます。
編集力、トーク力、インプレ力のどれをとっても最高です
1.5倍速で再生しているのではと疑いたくなるようなスピード感みなぎる映像と歯切れのよい構成編集、レブル1100の過激さが伝わりました。排気音が未収録の場合映像の印象がこんなにも違うのか！と、逃太郎先生こだわりの排気音録音システムがもたらす臨場感とその効果を実感できます。
自分が初乗りのバイクをレブルから他クルーザーに選び直した理由の１つがステップの窮屈さだったから
そこ改善されてるの良いですね〜
どう見ても逃太郎なのに「あ、違います！！」と否定ｗ
突然逃太郎さん
その名に違わぬ視聴者からの逃げっぷり、流石です！
ホンダの1100ccのMT、いいですね～
投稿頻度高くて嬉しい
こんな早い時間にアップ頂けるなんて、ありがとうございます！
こんにちは、ネームのとおり本物のレブセン乗りです。
昨年9月下旬にまったくの同車種（MT・ボルドーレッドメタリック）を納車され、昨日のツーリング終わりまでに24回給油し、総走行距離4,792km、総給油量222.26L、燃費21.56km/Lというデータを得ております。意外と悪くありません。ちなみに給油総額34,751円です。これら、一応ご参考までに。
2021年モデルでは、MTとDCTの価格差が110,000円（税込）ですが、これだけのお金があれば相当ガソリン改め素敵なバイクライフが買えますよね。しっかし、リッターで1,100,000円（税込）とか、本当にコスパお化けです。
個人的には、2023年モデルからボルドーレッドメタリックがなくなってよかったと思っています。他人とのかぶりが増えないためです。
素敵な動画をありがとうございました。私自身が褒められているような気がしました^^ これからも楽しみに視聴を続けます。
速度0-100kmが3秒前半と聞いたのですが、加速力は相当なもんでしょうか？
SPORTモードで3秒前半あればいけると思います。平地の3速は鬼加速です。
ハーレーの再現上手すぎて笑う
スペック表示のとことか全体的に動画の編集のセンスがありすぎて最高
提供がひとつの楽しみになってる笑
オープニングから提供までの完成度マジ高すぎ！
毎回見てても飽きないオープニング大好き🤣
レブル250→レブル1100に乗り換えた者です。逃太郎さんの感想聞けて納得出来た所が多々あります✨おっしゃる通りステップの位置が違うので股関節の痛みが解消されました🙌2気筒らしいパンチのある加速で走ってて楽しいです☺️
突然逃げ太郎さんですか？
A.違います。
何回見ても笑う
同じレブル1100MT乗ってます！
500、250ときてインプレやらないのかなーと思ってたのでめっちゃ嬉しい！
クルーザーではなくストファイはとても納得！
どんなバイクもストファイみたいに乗ってくれるので参考になります
即答で違います！が…今回１番の笑！！
そーゆートコロがみんなの逃太郎さん！
大好きだよ〜応援してますよ〜！
初コメント失礼します！
逃太郎さんの試乗動画、とても見やすくて編集が楽しくて何回も見ています！
どんどん進化して、更にエンタメ感が増している気がします。
オープニング、めちゃくちゃ格好良いです☺️これからも動画を楽しみにしています！
初見ですが、楽しく見させてもらいました。声も良いし聴きやすくツーリングの映像も良かったです！
逃げ太郎さんのオープニングからの提供が個人的に大好きです。最高過ぎますｗｗ
今回も最高でした。
アメリカンからネイキッドに変えた身としてはとても気になるバイクになりました。
楽しい動画を毎度ありがとうございます！
SSの試乗を久しぶりに見たいのでロクダボ！お願いします🙏🙏🙏
I am not Japanese, don't understand a word of it but I still enjoy your channel comedy. It feels like I am watching anime🤣
レブル1100試乗ありがとうございます。
心から待っておりました‥！
逃太郎さんなら、どう思われるのかが気になって夜しか眠れませんでしたので嬉しかったです！
私はレブル1100MTが初めての大型なので贔屓目に見てしまっておりましたが、率直な感想本当に感謝です！
いつも楽しい動画ありがとうございます。
これからも応援させて頂きますm(_ _)m
無駄にハーレーの声帯模写が上手くて笑うw
視聴者が登場するのは初めて・・・？即答の違いますのシーン繰り返し見ても面白い
予想を上回るほどの素のトーンで「違います」
逃太郎さんを見かけたときは、声をかけないで見守ろうと思った。
彼もショックから立ち直ってほしい。
逃げ太郎さんの動画スーパーカーに遭遇する確率高いですね笑
「走行モードのユーザー設定」を聞いた瞬間3,1,3にすると思った笑
随分前の250の動画がおすすめに上がってきてたのはこれの伏線か
面白かったです。
レブル1100DCTに乗っていますが、言われてるように既存のモードではクセがあったので、USERモードで3−3−1−1を設定するとマックスパワーのレインモードになり、乗りやすくなりました。
Twitterのサムネに騙されてずっとノンアルさん待ってましたw
レブルのインプレが回している人の感想無くて、逃太郎インプレはコッチ側なので参考になりまくりです。
トレーサーとコイツで悩みどころです。
キター！！！
土曜日更新嬉しい😂
一瞬の迷いもない「違います」笑う
数年前にレブル250買ったけど、まさかこんな立ち位置のバイクになるとは思わなかったんだよなあ、、、
今はママチャリ感覚で気軽に乗ってます。
こんな立ち位置って何？笑笑
@@user-ew3ug2bz9b 絶妙な立ち位置にいるからかな？
あの視聴者さんはこの動画で真相を知るんだなぁ…
次はNinja1000SXかGSX-S1000GTのレビューをお願いします！
レブル1100にも思わず乗りたくなるような素晴らしいレビューでした！
逃太郎さんのバイク紹介は、本当に見入ってしまう✨それぞれのバイクの良さや特徴を面白く伝えてくれる🏍バイク界の救世主や✨😊
突然逃太郎さんの動画でバイクを好きになり、先日自動車学校に入校しました！ありがとうございます♪
CBR400Rに興味があるのですが、試乗動画撮っていただくことは可能でしょうか！？
新型エリミネーターの試乗楽しみにしております（勝手に試乗を決めていくスタイル）
違います！って〜（笑）
もう～毎回提供には大笑いです！🤗
いつもながらの高クオリティー。次はDucati乗ってみよう！
昨日納車れたX-ADVのモードには「D」と「ABS」がプラスでありました。
Dは多分ドコモだと思うので、バリ３で設定しました。
DCTは確かにシフトアップ/ダウンにややクセがありますが、モードを全部１に設定すると街中で乗りやすくなります。
パワーとスタンダードは郊外だといい感じです。
動画ありがとうございました
まさに同じモデルの納車待ちのものです
ストファイという同じ考え持ってる人がモトブログしてて嬉しくなりました笑
レブルのリッター いいですね〜
大型の免許をやっと取得したので、試乗してみます！
人生経験が浅い人ほど変態のハードルが低い
これは名言だろ
「違います」の即答ぶりが好き😘
投稿頻度が高くて有り難いです!
大正製薬で声出して笑いました。
中免取得してレブル250で満足してましたが1100乗りたい欲出てきたので大型免許取りに行きます
500を更に面白くした感じで乗って楽しいですからね1100
あと止まってるGSX見てひとつ思ったのはGSX S1000GTの試乗とかどうですか？
昨日納車れたX-ADVのモードには「D」と「ABS」がプラスでありました。
DCTは確かにシフトアップ/ダウンにややクセがありますが、モードを全部１に設定すると街中で乗りやすくなります。
パワーとスタンダードは郊外だといい感じです。
ホンダのコンピューターにハッキングしてまで極秘資料を公開する逃太郎先生パネェっす。
面白ワード全開なのに、バイク説明のイラストからの説明クオリティ高いとこ😊大正製薬乗りw
声かけられるラストの場所、逃太郎さん聖地ですね😁
相変わらずの動画編集力
ここでバカな話をひとしきり聴いた前後にサキヌマーをセットで観るとものすごくお得なセット感がある・・・
10:55「戦国武将乗り」と思いきやまさかの鷲のマークの「大正製薬乗り」
逃太郎さん、お願いです
出力表示はkwの後にカッコでいいので(PS)を表示してくれませんか･･･
過去に国際基準に合わせるみたいなこと言ってたと思いますが、やっぱPSの方が日本は馴染みがあって分かりやすいと思います。
お願いします🙏
2:15 お茶吹きましたwwwww
編集が最高😂
珍しく大人しいネーミングの大学だなぁと思って一応調べてみたら…期待を裏切らないですね！
オヤジの動きに吹いてしまいました笑
この動画を見てレブル1100買いました。
現車確認も試乗もなしでした。
レブルおじさん復活…！！ 1100乗りでしたよね
編集手間かかってんなぁ。すげー
いつも楽しみに見せて頂いてます😄
🏍️事故けがの無いように😄
突然逃太郎さん？に対しての違いますの即答ぶりに笑いました
ホンダ公式もレブルはロードスポーツというジャンルだと明言してるから突然逃太郎の見解は正解
レブル250からの1100は鉄板の上位互換ですね！
P、T、EBの件が面白すぎて何回も見返してるw
やっぱマンニュアルなのねw
それにしてもきっちり違いますと答えるところ好き‼️
めちゃくちゃ面白かったです！
やっぱりレビューが面白すぎる。レブル1100いいじゃないですか。
レブルの乗り心地は如何ですか？
レブル1100に変えたくなるような動画でした！社会人になったら貯めて買おうと思います！
レブル1100いいですね！
通常版(MT)はやはりクラッチ切って
シフトチェンジするのが醍醐味だと思う
人向けですね
投稿頻度が増えてきて嬉しい😆
逃太郎さんのシフトダウン待ってました
最近なかなかホンダレーザーが発動されなくて恋しいです
このタイミングで試乗動画は株で負けた分の銭取り返しに来てて草
まさかここでNonAlcoholRiderさんの名前を聞くとはwww
わかりやすいレビューでしかもチョイチョイ笑えるところが最高です👍
パンダ、トリ、エロいバカ😂
ビギナーや女性におすすめとかよく書かれてるせいで
多くのバイク乗りに「チョロい・タルい」と誤解されてますからね。
後ろから見るとまったく加速もコーナーも速そうに見えない
のもあり、よくハンパなフルカウルが舐めプしてきて
楽しい展開になります。
もちろんスカウター判定で勝てそうな場合のみ対応ｗｗ
即答で「違います」はハイと同じで草
画像解析AI有能すぎて草