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14:20 カット編集で誤魔化されてはいますが、「突然逃太郎さん？」と聞いてきたリスナーさんは目の前の海に沈められています
草
6:21唐突に新しく凝った編集入れてきて、しかもメッチャ参考になるのすごい
動画では塩対応に見えてもちゃんとファン対応してそう
8:21 取って付けたような｢カッコいいー｣好き
DCTモデルについても調べようと思ったら、気が付くとDLsiteで水龍敬ランド大学の願書を取寄せていました。いつも教養を深めて頂き、このチャンネルには感謝しかありません
6:46 レブル乗りおじさん大活躍してて好き
エッチだ…
登録者伸びて欲しいけど、俺たちの逃太郎がやり辛くなってしまうのを考えると伸びてほしくない現実
じゃあ登録してやるぜざまあみろ！
モトブロガーで最も音が良いから同じ動画を何回も見てしまう(更新頻度上げてくれ)
排気音がとても綺麗に撮れてる、好きです。
「突然逃太郎さん？」と聞かれて即答で「違います」はワロタwww
「違います」と言おうがバレバレですよねｗ
「違います。わたしが変なオジサンです！」と言えば良かったな。
その後に、正しく自己紹介しているところまでは見えたｗ
人生経験が浅い人ほど変態のハードルが低いこれは名言だろ
投稿頻度高くて嬉しい
やっぱり逃太郎さんのモトブログが一番面白い！
編集力、トーク力、インプレ力のどれをとっても最高です
何げに緻密で分かりやすい解説です250とのステップの違い、わかりやすかったです❤
視聴者に違いますって即答するのマジで笑ったwww
自分が初乗りのバイクをレブルから他クルーザーに選び直した理由の１つがステップの窮屈さだったからそこ改善されてるの良いですね〜
1.5倍速で再生しているのではと疑いたくなるようなスピード感みなぎる映像と歯切れのよい構成編集、レブル1100の過激さが伝わりました。排気音が未収録の場合映像の印象がこんなにも違うのか！と、逃太郎先生こだわりの排気音録音システムがもたらす臨場感とその効果を実感できます。
モトブログで水龍敬ランドの名を聞くとは夢にも思わないだろう。
「突然逃太郎さんですか？」「違います」草
ずっと読み方分からなかったから助かった
逃太郎氏がRebel500で千葉県に突入して、早2年以上経っていたという事実。コンプリートおめでとうございます。
提供がひとつの楽しみになってる笑
こんな早い時間にアップ頂けるなんて、ありがとうございます！
オープニングから提供までの完成度マジ高すぎ！
突然逃太郎さんその名に違わぬ視聴者からの逃げっぷり、流石です！ホンダの1100ccのMT、いいですね～
毎回見てても飽きないオープニング大好き🤣
キター！！！土曜日更新嬉しい😂
即答で違います！が…今回１番の笑！！そーゆートコロがみんなの逃太郎さん！大好きだよ〜応援してますよ〜！
スペック表示のとことか全体的に動画の編集のセンスがありすぎて最高
投稿頻度が高くて有り難いです!
相変わらずの動画編集力
同じレブル1100MT乗ってます！500、250ときてインプレやらないのかなーと思ってたのでめっちゃ嬉しい！クルーザーではなくストファイはとても納得！
編集が最高😂
編集めちゃ好き
めちゃくちゃ面白かったです！
今回も最高でした。アメリカンからネイキッドに変えた身としてはとても気になるバイクになりました。
どんなバイクもストファイみたいに乗ってくれるので参考になります
どう見ても逃太郎なのに「あ、違います！！」と否定ｗ
ハーレーの再現上手すぎて笑う
楽しい動画を毎度ありがとうございます！SSの試乗を久しぶりに見たいのでロクダボ！お願いします🙏🙏🙏
お疲れ様です。1年前の動画にコメントで恐縮です。逃太郎さんご機嫌でしたのでとてもハッピーなバイクであることが伝わりました。ありがとうございました。
初見ですが、楽しく見させてもらいました。声も良いし聴きやすくツーリングの映像も良かったです！
投稿頻度が増えてきて嬉しい😆
いつも提供が深イイー！
編集手間かかってんなぁ。すげー
編集力高くておもしろいｗｗｗｗ
無駄にハーレーの声帯模写が上手くて笑うw
次はNinja1000SXかGSX-S1000GTのレビューをお願いします！レブル1100にも思わず乗りたくなるような素晴らしいレビューでした！
随分前の250の動画がおすすめに上がってきてたのはこれの伏線か
動画ありがとうございましたまさに同じモデルの納車待ちのものですストファイという同じ考え持ってる人がモトブログしてて嬉しくなりました笑
10:55「戦国武将乗り」と思いきやまさかの鷲のマークの「大正製薬乗り」
2:15 お茶吹きましたwwwww
レブルおじさん復活…！！ 1100乗りでしたよね
「違います」の即答ぶりが好き😘
I am not Japanese, don't understand a word of it but I still enjoy your channel comedy. It feels like I am watching anime🤣
逃げ太郎さんの動画スーパーカーに遭遇する確率高いですね笑
逃げ太郎さんのオープニングからの提供が個人的に大好きです。最高過ぎますｗｗ
いつもながらの高クオリティー。次はDucati乗ってみよう！
逃太郎さんのバイク紹介は、本当に見入ってしまう✨それぞれのバイクの良さや特徴を面白く伝えてくれる🏍バイク界の救世主や✨😊
ここでバカな話をひとしきり聴いた前後にサキヌマーをセットで観るとものすごくお得なセット感がある・・・
初コメント失礼します！逃太郎さんの試乗動画、とても見やすくて編集が楽しくて何回も見ています！どんどん進化して、更にエンタメ感が増している気がします。オープニング、めちゃくちゃ格好良いです☺️これからも動画を楽しみにしています！
新型エリミネーターの試乗楽しみにしております（勝手に試乗を決めていくスタイル）
視聴者が登場するのは初めて・・・？即答の違いますのシーン繰り返し見ても面白い
レブル250→レブル1100に乗り換えた者です。逃太郎さんの感想聞けて納得出来た所が多々あります✨おっしゃる通りステップの位置が違うので股関節の痛みが解消されました🙌2気筒らしいパンチのある加速で走ってて楽しいです☺️
面白かったです。レブル1100DCTに乗っていますが、言われてるように既存のモードではクセがあったので、USERモードで3−3−1−1を設定するとマックスパワーのレインモードになり、乗りやすくなりました。
違います！って〜（笑）もう～毎回提供には大笑いです！🤗
レブルのリッター いいですね〜大型の免許をやっと取得したので、試乗してみます！
レブル1100試乗ありがとうございます。心から待っておりました‥！逃太郎さんなら、どう思われるのかが気になって夜しか眠れませんでしたので嬉しかったです！私はレブル1100MTが初めての大型なので贔屓目に見てしまっておりましたが、率直な感想本当に感謝です！いつも楽しい動画ありがとうございます。これからも応援させて頂きますm(_ _)m
面白ワード全開なのに、バイク説明のイラストからの説明クオリティ高いとこ😊大正製薬乗りw声かけられるラストの場所、逃太郎さん聖地ですね😁
昨日納車れたX-ADVのモードには「D」と「ABS」がプラスでありました。Dは多分ドコモだと思うので、バリ３で設定しました。DCTは確かにシフトアップ/ダウンにややクセがありますが、モードを全部１に設定すると街中で乗りやすくなります。パワーとスタンダードは郊外だといい感じです。
こんにちは、ネームのとおり本物のレブセン乗りです。昨年9月下旬にまったくの同車種（MT・ボルドーレッドメタリック）を納車され、昨日のツーリング終わりまでに24回給油し、総走行距離4,792km、総給油量222.26L、燃費21.56km/Lというデータを得ております。意外と悪くありません。ちなみに給油総額34,751円です。これら、一応ご参考までに。2021年モデルでは、MTとDCTの価格差が110,000円（税込）ですが、これだけのお金があれば相当ガソリン改め素敵なバイクライフが買えますよね。しっかし、リッターで1,100,000円（税込）とか、本当にコスパお化けです。個人的には、2023年モデルからボルドーレッドメタリックがなくなってよかったと思っています。他人とのかぶりが増えないためです。素敵な動画をありがとうございました。私自身が褒められているような気がしました^^ これからも楽しみに視聴を続けます。
速度0-100kmが3秒前半と聞いたのですが、加速力は相当なもんでしょうか？
SPORTモードで3秒前半あればいけると思います。平地の3速は鬼加速です。
いつも楽しみに見せて頂いてます😄🏍️事故けがの無いように😄
突然逃げ太郎さんですか？A.違います。何回見ても笑う
まってました！！
予想を上回るほどの素のトーンで「違います」 逃太郎さんを見かけたときは、声をかけないで見守ろうと思った。彼もショックから立ち直ってほしい。
昨日納車れたX-ADVのモードには「D」と「ABS」がプラスでありました。DCTは確かにシフトアップ/ダウンにややクセがありますが、モードを全部１に設定すると街中で乗りやすくなります。パワーとスタンダードは郊外だといい感じです。
ホンダのコンピューターにハッキングしてまで極秘資料を公開する逃太郎先生パネェっす。
Twitterのサムネに騙されてずっとノンアルさん待ってましたwレブルのインプレが回している人の感想無くて、逃太郎インプレはコッチ側なので参考になりまくりです。トレーサーとコイツで悩みどころです。
突然さん、参考になるし面白いしで最強すぎる。
一瞬の迷いもない「違います」笑う
レブル1100に変えたくなるような動画でした！社会人になったら貯めて買おうと思います！
突然逃太郎さん？に対しての違いますの即答ぶりに笑いました
数年前にレブル250買ったけど、まさかこんな立ち位置のバイクになるとは思わなかったんだよなあ、、、今はママチャリ感覚で気軽に乗ってます。
こんな立ち位置って何？笑笑
@@しどう-m7m 絶妙な立ち位置にいるからかな？
やっぱりレビューが面白すぎる。レブル1100いいじゃないですか。
「走行モードのユーザー設定」を聞いた瞬間3,1,3にすると思った笑
逃太郎さんのシフトダウン待ってました
声が聴きやすくていいですね。
この動画を見てレブル1100買いました。現車確認も試乗もなしでした。
P、T、EBの件が面白すぎて何回も見返してるw
早く見れた！
珍しく大人しいネーミングの大学だなぁと思って一応調べてみたら…期待を裏切らないですね！
ホンダ公式もレブルはロードスポーツというジャンルだと明言してるから突然逃太郎の見解は正解
突然逃太郎さんの動画でバイクを好きになり、先日自動車学校に入校しました！ありがとうございます♪CBR400Rに興味があるのですが、試乗動画撮っていただくことは可能でしょうか！？
レブル1100動画まってました。500か1100迷ってるので、参考にさせてもらいます。
オヤジの動きに吹いてしまいました笑
逃太郎くん、今日もありがとうね
レブル250からの1100は鉄板の上位互換ですね！
画像解析AI有能すぎて草
突然逃太郎さんには旧車のレビューもやって欲しい！
NARを知らないリスナーが多い中、あえてリスペクトする姿勢にLOVE
最近なかなかホンダレーザーが発動されなくて恋しいです
14:20 カット編集で誤魔化されてはいますが、「突然逃太郎さん？」と聞いてきたリスナーさんは目の前の海に沈められています
草
6:21唐突に新しく凝った編集入れてきて、しかもメッチャ参考になるのすごい
動画では塩対応に見えてもちゃんとファン対応してそう
8:21 取って付けたような｢カッコいいー｣好き
DCTモデルについても調べようと思ったら、気が付くとDLsiteで水龍敬ランド大学の願書を取寄せていました。いつも教養を深めて頂き、このチャンネルには感謝しかありません
6:46 レブル乗りおじさん大活躍してて好き
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登録者伸びて欲しいけど、俺たちの逃太郎がやり辛くなってしまうのを考えると伸びてほしくない現実
じゃあ登録してやるぜざまあみろ！
モトブロガーで最も音が良いから同じ動画を何回も見てしまう(更新頻度上げてくれ)
排気音がとても綺麗に撮れてる、好きです。
「突然逃太郎さん？」と聞かれて
即答で「違います」はワロタwww
「違います」と言おうがバレバレですよねｗ
「違います。わたしが変なオジサンです！」と言えば良かったな。
その後に、正しく自己紹介しているところまでは見えたｗ
人生経験が浅い人ほど変態のハードルが低い
これは名言だろ
投稿頻度高くて嬉しい
やっぱり逃太郎さんのモトブログが一番面白い！
編集力、トーク力、インプレ力のどれをとっても最高です
何げに緻密で分かりやすい解説です
250とのステップの違い、わかりやすかったです❤
視聴者に違いますって即答するのマジで笑ったwww
自分が初乗りのバイクをレブルから他クルーザーに選び直した理由の１つがステップの窮屈さだったから
そこ改善されてるの良いですね〜
1.5倍速で再生しているのではと疑いたくなるようなスピード感みなぎる映像と歯切れのよい構成編集、レブル1100の過激さが伝わりました。排気音が未収録の場合映像の印象がこんなにも違うのか！と、逃太郎先生こだわりの排気音録音システムがもたらす臨場感とその効果を実感できます。
モトブログで水龍敬ランドの名を聞くとは夢にも思わないだろう。
「突然逃太郎さんですか？」「違います」草
ずっと読み方分からなかったから助かった
逃太郎氏がRebel500で千葉県に突入して、早2年以上経っていたという事実。
コンプリートおめでとうございます。
提供がひとつの楽しみになってる笑
こんな早い時間にアップ頂けるなんて、ありがとうございます！
オープニングから提供までの完成度マジ高すぎ！
突然逃太郎さん
その名に違わぬ視聴者からの逃げっぷり、流石です！
ホンダの1100ccのMT、いいですね～
毎回見てても飽きないオープニング大好き🤣
キター！！！
土曜日更新嬉しい😂
即答で違います！が…今回１番の笑！！
そーゆートコロがみんなの逃太郎さん！
大好きだよ〜応援してますよ〜！
スペック表示のとことか全体的に動画の編集のセンスがありすぎて最高
投稿頻度が高くて有り難いです!
相変わらずの動画編集力
同じレブル1100MT乗ってます！
500、250ときてインプレやらないのかなーと思ってたのでめっちゃ嬉しい！
クルーザーではなくストファイはとても納得！
編集が最高😂
編集めちゃ好き
めちゃくちゃ面白かったです！
今回も最高でした。
アメリカンからネイキッドに変えた身としてはとても気になるバイクになりました。
どんなバイクもストファイみたいに乗ってくれるので参考になります
どう見ても逃太郎なのに「あ、違います！！」と否定ｗ
ハーレーの再現上手すぎて笑う
楽しい動画を毎度ありがとうございます！
SSの試乗を久しぶりに見たいのでロクダボ！お願いします🙏🙏🙏
お疲れ様です。1年前の動画にコメントで恐縮です。
逃太郎さんご機嫌でしたのでとてもハッピーなバイクであることが伝わりました。
ありがとうございました。
初見ですが、楽しく見させてもらいました。声も良いし聴きやすくツーリングの映像も良かったです！
投稿頻度が増えてきて嬉しい😆
いつも提供が深イイー！
編集手間かかってんなぁ。すげー
編集力高くておもしろいｗｗｗｗ
無駄にハーレーの声帯模写が上手くて笑うw
次はNinja1000SXかGSX-S1000GTのレビューをお願いします！
レブル1100にも思わず乗りたくなるような素晴らしいレビューでした！
随分前の250の動画がおすすめに上がってきてたのはこれの伏線か
動画ありがとうございました
まさに同じモデルの納車待ちのものです
ストファイという同じ考え持ってる人がモトブログしてて嬉しくなりました笑
10:55「戦国武将乗り」と思いきやまさかの鷲のマークの「大正製薬乗り」
2:15 お茶吹きましたwwwww
レブルおじさん復活…！！ 1100乗りでしたよね
「違います」の即答ぶりが好き😘
I am not Japanese, don't understand a word of it but I still enjoy your channel comedy. It feels like I am watching anime🤣
逃げ太郎さんの動画スーパーカーに遭遇する確率高いですね笑
逃げ太郎さんのオープニングからの提供が個人的に大好きです。最高過ぎますｗｗ
いつもながらの高クオリティー。次はDucati乗ってみよう！
逃太郎さんのバイク紹介は、本当に見入ってしまう✨それぞれのバイクの良さや特徴を面白く伝えてくれる🏍バイク界の救世主や✨😊
ここでバカな話をひとしきり聴いた前後にサキヌマーをセットで観るとものすごくお得なセット感がある・・・
初コメント失礼します！
逃太郎さんの試乗動画、とても見やすくて編集が楽しくて何回も見ています！
どんどん進化して、更にエンタメ感が増している気がします。
オープニング、めちゃくちゃ格好良いです☺️これからも動画を楽しみにしています！
新型エリミネーターの試乗楽しみにしております（勝手に試乗を決めていくスタイル）
視聴者が登場するのは初めて・・・？即答の違いますのシーン繰り返し見ても面白い
レブル250→レブル1100に乗り換えた者です。逃太郎さんの感想聞けて納得出来た所が多々あります✨おっしゃる通りステップの位置が違うので股関節の痛みが解消されました🙌2気筒らしいパンチのある加速で走ってて楽しいです☺️
面白かったです。
レブル1100DCTに乗っていますが、言われてるように既存のモードではクセがあったので、USERモードで3−3−1−1を設定するとマックスパワーのレインモードになり、乗りやすくなりました。
違います！って〜（笑）
もう～毎回提供には大笑いです！🤗
レブルのリッター いいですね〜
大型の免許をやっと取得したので、試乗してみます！
レブル1100試乗ありがとうございます。
心から待っておりました‥！
逃太郎さんなら、どう思われるのかが気になって夜しか眠れませんでしたので嬉しかったです！
私はレブル1100MTが初めての大型なので贔屓目に見てしまっておりましたが、率直な感想本当に感謝です！
いつも楽しい動画ありがとうございます。
これからも応援させて頂きますm(_ _)m
面白ワード全開なのに、バイク説明のイラストからの説明クオリティ高いとこ😊大正製薬乗りw
声かけられるラストの場所、逃太郎さん聖地ですね😁
昨日納車れたX-ADVのモードには「D」と「ABS」がプラスでありました。
Dは多分ドコモだと思うので、バリ３で設定しました。
DCTは確かにシフトアップ/ダウンにややクセがありますが、モードを全部１に設定すると街中で乗りやすくなります。
パワーとスタンダードは郊外だといい感じです。
こんにちは、ネームのとおり本物のレブセン乗りです。
昨年9月下旬にまったくの同車種（MT・ボルドーレッドメタリック）を納車され、昨日のツーリング終わりまでに24回給油し、総走行距離4,792km、総給油量222.26L、燃費21.56km/Lというデータを得ております。意外と悪くありません。ちなみに給油総額34,751円です。これら、一応ご参考までに。
2021年モデルでは、MTとDCTの価格差が110,000円（税込）ですが、これだけのお金があれば相当ガソリン改め素敵なバイクライフが買えますよね。しっかし、リッターで1,100,000円（税込）とか、本当にコスパお化けです。
個人的には、2023年モデルからボルドーレッドメタリックがなくなってよかったと思っています。他人とのかぶりが増えないためです。
素敵な動画をありがとうございました。私自身が褒められているような気がしました^^ これからも楽しみに視聴を続けます。
速度0-100kmが3秒前半と聞いたのですが、加速力は相当なもんでしょうか？
SPORTモードで3秒前半あればいけると思います。平地の3速は鬼加速です。
いつも楽しみに見せて頂いてます😄
🏍️事故けがの無いように😄
突然逃げ太郎さんですか？
A.違います。
何回見ても笑う
まってました！！
予想を上回るほどの素のトーンで「違います」
逃太郎さんを見かけたときは、声をかけないで見守ろうと思った。
彼もショックから立ち直ってほしい。
昨日納車れたX-ADVのモードには「D」と「ABS」がプラスでありました。
DCTは確かにシフトアップ/ダウンにややクセがありますが、モードを全部１に設定すると街中で乗りやすくなります。
パワーとスタンダードは郊外だといい感じです。
ホンダのコンピューターにハッキングしてまで極秘資料を公開する逃太郎先生パネェっす。
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レブル1100に変えたくなるような動画でした！社会人になったら貯めて買おうと思います！
突然逃太郎さん？に対しての違いますの即答ぶりに笑いました
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今はママチャリ感覚で気軽に乗ってます。
こんな立ち位置って何？笑笑
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やっぱりレビューが面白すぎる。レブル1100いいじゃないですか。
「走行モードのユーザー設定」を聞いた瞬間3,1,3にすると思った笑
逃太郎さんのシフトダウン待ってました
声が聴きやすくていいですね。
この動画を見てレブル1100買いました。
現車確認も試乗もなしでした。
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珍しく大人しいネーミングの大学だなぁと思って一応調べてみたら…期待を裏切らないですね！
ホンダ公式もレブルはロードスポーツというジャンルだと明言してるから突然逃太郎の見解は正解
突然逃太郎さんの動画でバイクを好きになり、先日自動車学校に入校しました！ありがとうございます♪
CBR400Rに興味があるのですが、試乗動画撮っていただくことは可能でしょうか！？
レブル1100動画まってました。
500か1100迷ってるので、参考にさせてもらいます。
オヤジの動きに吹いてしまいました笑
逃太郎くん、今日もありがとうね
レブル250からの1100は鉄板の上位互換ですね！
画像解析AI有能すぎて草
突然逃太郎さんには旧車のレビューもやって欲しい！
NARを知らないリスナーが多い中、あえてリスペクトする姿勢にLOVE
最近なかなかホンダレーザーが発動されなくて恋しいです